車馬鹿の手記

2006年11月30日

5号導入？かな

さてはて、そうして車探しの日々となるわけですが、
すでにかなり速度の出る車には乗ったので、
次は・・・といえば・・

当時は、その車の神話が少しは残っていた頃でした

つづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(0) │おばかな車歴

2006年11月29日

4号での日々

ボクサーエンジンと言われる、
この車のよさは、エンジン音が低く、
又、回転抵抗が少ないのか？
かなり良く回りました。
その分・・・燃費は・・・少々悪かったですねつづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(0) │おばかな車歴

2006年11月29日

新テーマ　風景2カラム　湖　スタイル

てなわけで、
風景写真の2カラムを少しばかりいじりまして・・
こちら
そのいじるためのスタイルシートのざっくり解説付きを公開
細部のコマンドは、リンクにあるスタイルシートの
リファレンスより調べてね。

本日、少しだけスタイルシートに解説付けました。
さらに、説明少しだけ追加つづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(1) │ブログいじり

2006年11月26日

4号の導入

そのとき、
かなり気に入っていた・・・
3ナンバーのプレリュードは旅立っていきました。
おまけに、赤のビート君も・・・
この赤ビート君
冬の間・・・とあるところに預けていたのですが、
駄目ですね・・・車はエンジン掛けないと・・・
つづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(0) │おばかな車歴

2006年11月26日

2カラム湖のある風景　トップｈｔｍｌ

まぁ、いつものように、ちょこちょこっといじった
メインのＨＴＭＬですが、
＜＞は表示できないので、いちいち置換タグ書くのは面倒なので・・
「」に入れ替えてます。
メモ帳やエディタで一括置換書ければ、元ファイルになります。
では・・つづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(0) │ブログいじり

2006年11月25日

そして、メイン車種の変更第4号

そうして、気に入って乗っていたＢＡ7もよる年波には勝てず・・・
7年ほど経ちました。
巷では、もうクーペやハッチバックは流行らないような時期にさしかかっておりました。

乗り換えの検討をして、いろいろ考えましたが、
当時の候補は、
同じプレリュードの最終型？
レジェンドクーペ、
アコードクーペ。
チェイサーなどでした。つづきはこちら★

個別記事 │☆コメント☆ミ(0) │おばかな車歴